El turismo andaluz pide una mesa ferroviaria con Adif

La Consejería de Turismo, Justicia, Desregulación y Administración Local y la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) piden activar una Mesa de Conectividad Ferroviaria que reúna a administraciones, empresas y Adif. El planteamiento copia el de la Mesa de Conectividad Aérea, ya en marcha, y salió de la reunión convocada por la Consejería en Sevilla para analizar las consecuencias del parón ferroviario provocado por la tragedia de Toledo.

El encuentro, celebrado en la Casa Rosa, lo presidió el vicepresidente segundo de la Junta y consejero de Turismo, Manuel Gavira, con el presidente del Consejo Empresarial de Turismo de la CEA, José Carlos Escribano de Garaizabal, y representantes de las principales organizaciones turísticas andaluzas.

Lo más relevante de la reunión fue el reconocimiento de los límites de lo que hay sobre la mesa. Gavira explicó que la Consejería trabaja en alternativas por vía aérea y por carretera, y admitió que solo compensan en parte la capacidad ferroviaria perdida: «Estamos explorando todas las posibilidades, pero las alternativas no sustituyen al tren», dijo, antes de situar en las conexiones ferroviarias el sustento de miles de empresas, trabajadores y familias.

La mesa que reclaman las dos partes tendría como cometido analizar las necesidades ferroviarias de Andalucía, mejorar el intercambio de información y coordinar las actuaciones para recuperar la conectividad. Escribano defendió trasladar al ferrocarril el modelo que ya existe en el ámbito aéreo y apuntó a la incertidumbre como el principal problema de las empresas, que necesitan datos fiables y actualizados para planificar y anticiparse.

En lo inmediato, la Consejería se compromete a poner a disposición del sector la información que obtiene de sus herramientas de inteligencia turística y de sus contactos con las administraciones provinciales y municipales, de modo que las empresas puedan evaluar la evolución de la situación con datos contrastados. También se abordó la conveniencia de coordinar la comunicación entre administraciones y asociaciones para evitar mensajes contradictorios.

Ese mismo día la Consejería se reunió con representantes de seis de los ocho patronatos provinciales de Turismo —Córdoba, Cádiz, Huelva, Málaga, Granada y Almería— y con el alcalde de Córdoba, José María Bellido, en representación de la Federación Andaluza de Municipios y Provincias, para analizar los problemas de conectividad y las alternativas de movilidad.

Por parte empresarial participaron, junto a Escribano, el presidente de la Federación Andaluza de Agencias de Viajes, Luis Arroyo; el vicepresidente y el secretario general de la Federación Andaluza de Hoteles y Alojamientos Turísticos, Jorge Castilla Weeber y Rafael Barba; Juan Turanzo y Manuel Castilla, de la Federación Andaluza de Hostelería; el secretario general de AVVAPro, Ignacio Calandria, y el director de Relaciones Institucionales de la CEA, Luis Picón Bolaños. La reunión terminó con el compromiso de mantener una coordinación permanente para seguir la situación ferroviaria e impulsar alternativas de movilidad.

La interrupción llega en un momento sensible para el turismo del vino. El corte de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía alcanza a la campaña de Navidad y al año en que Montilla ejerce de Ciudad Española del Vino, y buena parte del visitante que llega a las bodegas y lagares de Montilla-Moriles entra por Córdoba.